REED CITY - MĚSTO REKREACE

Projekt města u jezera Most se zabývá návrhem nového sídla pro 10 000 obyvatel a využitím rekultivovaného prostoru bývalého povrchového dolu Venuše. Součástí zadání byl i úkol vyřešit optimální polohu a nalezení funkčního využití pro takto velké nově vzniklé sídlo.



ZÁKLADNÍ MYŠLENKY NÁVRHU

  • Zatraktivnění lokality
  • Kontakt města s nově vznikajícím jezerem
  • Nerozpínat se do krajiny, efektivní využití zvoleného prostoru
  • Odpoutání se od města Most – nový funkčně nezávislý celek
  • Využití potenciálu jezera jako nově vznikajícího centra rekreace a sportovní turistiky v regionu
  • Reagovat na složité základové poměry v lokalitě bývalého dolu – únosné dno napouštěného jezera


KONCEPT

Návrh města u jezera Most se inspiruje strukturou vodní rostliny – rákosu. Z vodní hladiny jezera vystupují jednotlivé subtilní objekty stejně jako stébla rákosu. Tato stébla vytváří podél břehů v severní části jezera různě širokou a vysokou linii zástavby. Jednotlivá stébla jsou spojena zavěšenými platformami, které vytváří městské prostory. Skrz celé město prochází hlavní komunikace reagující spolu se zástavbou na tvar břehu. Zástavba je orientována na jih s výhledy na panorama města Most s vrchy Hněvín a Špičák. Různě široká zástavba tvoří městská subcentra podél okružní komunikace. Tato subcentra svou koncentrací „věží“ a výškovou expanzí odkazují na trsy rákosu.



Navržené město využívá potenciál vznikajícího jezera, budoucího významného bodu na turistických a zájmových mapách. Počítá se s velkou škálou rekreačních aktivit. Kapacita města je 10 000 obyvatel. Část bytů bude svým charakterem fungovat jako rekreační bydlení pro návštěvníky města přicházející aktivně strávit volný čas u jezera.



NÁVRH

Obytné věže mají půdorysný rozměr 7 x 7 m a výšku 10-16 pater. Jsou stavěny v osách kolmých na linii hlavní komunikace. Osy jsou rozmístěny po 27 m v bodech průniku s osou komunikace. Vzdálenosti mezi objekty se ve směru komunikační linie liší v závislosti na jejím tvaru. Rozmístění příčné - rovnoběžné s hlavní komunikací je konstantní po 20 metrech na osu věže. Výška platforem klesá směrem od břehu ke kraji zástavby na jezeře. Hlavní obslužná komunikace představuje samostatný 18 m široký celek procházející městskou zástavbou. Jedná se o dvoupodlažní objekt s hlavní dopravní tepnou města, umístěnou v úrovni 3. NP a parkováním ve dvou spodních podlažích.











Proč jste přijal nabídku stát se porotcem?


Roman BrychtaSeznámil jsem se s výsledky loňského ročníku a mile mě překvapily. Soutěže v mém profesním životě hrají důležitou roli a upřímně mě těší, že se příležitosti k získání zakázky prostřednictvím soutěží otevírají rovněž začínajícím mladým architektům. Charakteristické pro práce mladých autorů je, že přinášejí nové svěží názory a řešení. A já se rád nechávám osvěžovat.
Mgr. Akad. Arch. Roman Brychta, PROJEKTIL ARCHITEKTI s.r.o.

Reklama